Alla elbilar och laddutrustningar på ett och samma ställe

Nu kan du hitta de flesta av marknadens alla elfordon och laddningsutrustningar på vår hemsida – på ett och samma ställe. Det är en exklusiv sammanställning av elbilar och eldrivna tvåhjulingar, men här finns också nyheter om elbilen och en massa praktisk information om elfordon, laddningsutrustningar och installatörer.

– Det händer jättemycket inom den här branschen och vi hoppas att vår översikt ska underlätta för gemene man när man vill veta mera eller ska välja elfordon och laddningsutrustning, säger Lennart Backlund, projektledare på ElectriCITY.

Intresset för elbilar och laddhybrider växer stadigt, både bland tjänstebilsägare och privatbilister. En nyligen gjord undersökning, som presenteras här på hemsidan, visar att hela 70 procent av de som använder tjänstebil helst vill ha en ren elbil eller en laddhybrid. Det är en fördubbling jämfört med bara för ett år sedan.

Idag finns över 350 laddningsplatser för elbilar i Hammarby Sjöstad, de flesta i fastigheternas garage. Det gör oss förmodligen till den laddningstätaste stadsdelen i Sverige. Men det räcker ändå inte om vi ska nå klimatmålen och minska koldioxidutsläppen på våra vägar. Målet är att det ska finnas 1000 laddningsplatser i våra garage till år 2020.

Hemsidan innehåller därför också råd och tips till alla bostadsrättföreningar som funderat på att installera laddningsutrustning i garagen. Tre enkla steg som underlättar för styrelser och andra som vill driva frågan om fler laddningsplatser.


Läs mer här. Informationen uppdateras kontinuerligt.

Gratis taxi till Hammarby Sjöstad

 

Natten mot lördag, den 8 december, startar en gratis taxiservice mellan Gullmarsplan och Hammarby Sjöstad. Det är ett unikt projekt som innebär att en taxi trafikerar sträckan nattetid, varje fredag-lördag och lördag-söndag. Projektet är ett samarbete mellan Taxi Stockholm, Europeiska Motor/Toyota och ElectriCITY/Hammarby Sjöstad 2.0.

Testperioden är två månader, från 8 december till och med söndag 27 januari. Konkret innebär det att en taxibil åker fram och tillbaka, utan några speciella avgångstider och utan stopp på vägen, mellan kl. 01.30 och 04.30 varje helg, natten till lördag och söndag. En shuttletjänst, helt enkelt.

De fasta hållplatserna för taxin är torget vid Gullmarsplan och Sickla Kaj, utanför MAX-restaurangen, i Hammarby Sjöstad. En resa som tar cirka sju minuter enkel väg.

– Det här är tider då tvärbanan slutat gå och då många väljer att promenera från tunnelbanan via mörka och ensliga passager. Vi tror därför att en shuttletjänst kan vara ett bra alternativ för sjöstadsbor på väg hem i nattmörkret. Det här är en satsning som ligger i linje med vårt pågående projekt ”Snyggt och tryggt” som vi bedriver tillsammans med Sjöstadsföreningen i Hammarby Sjöstad, konstaterar Jörgen Lööf, vd på ElectriCITY.

Bilen är en Toyota Proace Verso, en större taxi med plats för sju passagerare. Den går på HVO-bränsle, det vill säga diesel som tillverkas till 100% av förnybara råvaror och som inte släpper ut ny koldioxid i atmosfären. En miljövänlig taxi med andra ord.

Testbilen kommer att förses med tydliga dekaler så att den är lätt att identifiera. Inledningsvis kommer det även att finnas en taxivärd på plats för att svara på frågor och vägleda allmänheten vid Gullmarsplan.

Om testet faller väl ut kan shuttletjänsten bli permanent. Prismodellen eller prissättningen för en permanent tjänst är inte fastställd, men det kommer definitivt att bli billigare än att ta en vanlig taxi. Snarare kommer det att vara jämförbar med priset för en enkel bussbiljett.

Läs mer på Taxi Stockholms hemsida

 

 

Digitalisering nyckel för lyckat miljöarbete

ElectriCITY har inlett ett nära samarbete med MetaSolutions som utvecklar och säljer innovativa lösningar för effektiv informationshantering. Det innebär förbättrade möjligheter att hantera och sprida data och information om de pågående miljöprojekten.

– Digitalisering är nyckeln till att klara klimatmålen och med företag som Metasolutions på vår sida får vi ännu bättre förutsättningar att lyckas, säger Rickard Dahlstrand, CTO med ansvar för teknik och produktutveckling på ElectriCITY.

Eric Hjelmestam, vd på Metasolutions

MetaSolutions grundades 2011 som en avknoppning från forskning på KTH och Uppsala universitet. Företaget, som har sin bas i Stockholm, fokuserar på öppna data och har kunder främst inom offentlig sektor. All mjukvara är licensierad som öppen källkod.

– ElectriCITY en naturlig partner för oss. Vi kommer bland annat att hjälpa till att lansera ett ”digitalt living lab” i Hammarby Sjöstad, men vårt samarbete kommer också att underlätta för andra som jobbar med smarta och hållbara städer att ta del av den kunskap som utvecklas i ElectriCITY:s miljöprojekt, säger Eric Hjelmestam, vd på MetaSolutions.

Ett exempel är all den data som kommer att samlas i de olika energiprojekt som pågår i Sjöstan. Det är information som är intressant både för forskare och företag som jobbar med energieffektivisering och nya hållbarhetslösningar.

– Vi tror på låga barriärer för att använda och dela information, säger Eric Hjelmestam. Kort och gott, vi gör det enkelt att dela data och information.

Läs mer om MetaSolutions här 

 

 

 

 

Nytt system värmer våra bostäder med spillvärme

Ett nytt värmesystem som tillvaratar spillvärme. Miljövänligt, effektivt och billigt.

Så beskriver energibolaget E.ON sitt nya nät för värme och kyla, Ectogrid, som i går presenterades för ett antal bostadsrättsföreningar i Sjöstan. Inbjudare var ElectriCITY.

– Det handlar helt enkelt om förnybar energi till en låg kostnad som vi skulle vilja installera i några fastigheter i Hammarby Sjöstad, säger Jörgen Lööf, vd på ElectriCITY.

Tekniken är ganska enkel. Istället för att borra djupa hål i marken efter bergvärme hämtar Ectogrid sin värme från andra källor, exempelvis från fastigheter och företag där det produceras mycket spillvärme.

Den inhämtade energikällan, som kan ha en temperatur mellan 5 och 40 grader, transporteras sedan i oisolerade nedgrävda plaströr till en vattenvärmepump i fastigheten. Där höjs temperaturen i vattnet för att sedan ledas vidare till husets alla element och kranar. Systemet ersätter både fjärrvärme och fjärrkyla.

Maria Malm Skarin och Filip Haddad från E.ON informerade om Ectogrid.

– Vi har identifierat ett par lämpliga värmekällor varifrån Ectogrid skulle kunna hämta sin värme. Ett exempel är Carnegiebryggeriet i Luma-området, berättar Maria Malm Skarin på E.ON. I samband med öltillverkningen produceras mycket spillvärme som skickas rakt ut i luften eller i avlopp, energi som istället skulle kunna användas för att värma upp bostäder i Sjöstan.

Ectogrid är ett system som framför allt passar de bostadsrättsföreningar i Sjöstan som inte kan installera bergvärme i sina fastigheter. De 13 föreningar som var inbjudna till gårdagens presentation har alla det gemensamt att de inte kan borra efter bergvärme på grund av den nya tunnelbane-sträckningen under Hammarby Sjöstad.

– Vi är övertygade om att Ectogrid kan bli en sund konkurrent till det fjärrvärmesystem som idag används i de flesta fastigheterna i Sjöstan, säger Jörgen Lööf.

Läs mer om Ectogrid här

 

Nollzon för taxi i Sjöstan

I Hammarby Sjöstad pågår ett arbete för att få samtliga bostadsrättsföreningar att ansluta sig till Nollzon. Målet är att skapa en utsläppsfri stadsdel.

– Hammarby sjöstad ligger i framkant när det gäller energieffektivisering och minskade utsläpp. Vårt nya samarbete med Nollzon är ett betydelsefullt steg i den riktningen och ökar förutsättningarna för att vår stadsdel ska nå Stockholm stads förslag på tuffare miljözoner redan om ett par år, säger Jörgen Lööf, VD på ElectriCITY.

Nollzon är en ideell förening som arbetar för renare och tystare städer. Genom att ansluta sig till Nollzon får man automatiskt en elbil – om sådan finns tillgänglig – då man beställer en taxi. Tjänsten är gratis.

Tidigare kunde endast företagare, organisationer och besöksnäringen ansluta sig till Nollzon, men nu har föreningen uppdaterat sin hemsida så även bostadsrättsföreningar kan anmäla sig. Det är till och med möjligt att ansluta alla adresser i en bostadsrättsförening på en och samma gång. Anmälan görs enkelt via Nollzons hemsida och redan idag är antalet anslutna bostadsrättsadresser 113. En siffra som ökar stadigt.

– Det här är ett resultat av vårt samarbete med ElecrtiCITY. Mycket roligt. Och viktigt. Det är endast genom samarbete som vi kan skapa förändring, säger Jan Mörtstrand som är marknadschef på ABB och sitter i Nollzons styrelse.

Nollzon grundades av Vattenfall, IBM, ABB, Gröna Bilister och Sustainable Innovation. Föreningen är medlem i ElectriCITY.

Omfattande energikartläggning i Sjöstan

I Hammarby Sjöstad genomförs den största energikartläggningen som realiserats i en stadsdel. Totalt omfattar den hittills 188 byggnader med 7 212 lägenheter. Kartläggningen har visat på stora potentialer till förbättringar – motsvarande energibesparingar på uppskattningsvis upp till 60 procent genom optimeringar och investeringar – som betalar sig på några år.

Arbetet bedrivs av ElectriCITY i samarbete med Sjöstadsföreningen och ett 50-tal bostadsrättsföreningar. Syftet är att ta Hammarby Sjöstad till en ny nivå av innovationer för hållbar stadsutveckling för att därmed lägga grunden till att redan år 2030 uppnå det klimatmål som gäller för Stockholm år 2040.

– Om alla bostadsrättsföreningar i Hammarby Sjöstad skulle genomföra de åtgärder som de mest aktiva föreningarna redan gjort, kan de totala driftkostnaderna sänkas med 30-40 miljoner kronor per år, säger Allan Larsson, grundare av ElectriCITY.

Den omfattande kartläggningen ingår i det övergripande projektet ”Energi Hemma”. Exempel på åtgärder som redan genomförts är återvinning från luftvärme, installation av bergvärme, solceller och solfångare. Inom ramen för projektet kommer nu ElectriCITY och Sjöstadsföreningen att fortsätta arbetet med att gå igenom fastigheternas energisystem, från garage till tak, för att identifiera och ge förslag på lämpliga åtgärder.

– Vad som passar bäst, skiljer sig från förening till förening, bland annat beroende på vilket energisystem fastigheten har idag samt vilka förutsättningar som finns. Det avgör hur mycket pengar det finns att spara i varje enskild investering, säger Allan Larsson.

I det fortsatta utvecklingsarbetet kommer fokus även att ligga på att kapa effekttopparna i energiförbrukningen. Det kan framför allt ske genom en förbättrad digital styrning av energisystemen samt genom en bättre integration av energi- och transportsystem.

Nytänkande och smarta uppfinningar på ElectriCITY-dagen

Den 25 oktober anordnar vi ElectriCITY-dagen i Hammarby Sjöstad. Temat för dagen är innovation, eller nytänkande och smarta uppfinningar om man så vill. I praktiken handlar det om hur man genom införande av ny teknik och digitala lösningar kan skapa den mest hållbara och miljövänligaste stadsdelen i Sverige, Hammarby Sjöstad 2.0

– Vi kan utlova spännande och mycket innovativa presentationer. ElectriCITY-dagen brukar dra fulla hus och har ett stort intresse bland våra medlemmar, samarbetspartners och andra intressenter. Det brukar bli ganska fullsatt, uppemot 50-60 deltagare, säger Jörgen Lööf, vd på ElectriCITY.

Fokus den här gången ligger på hållbara transporter, digitala lösningar, smart energi och delningsekonomi. Bland föreläsarna återfinns flera företag, högskolor och forskarorganisationer som driver miljöprojekt i samarbete med ElectriCITY. Men här finns också andra externa föredragshållare.

Trollhättan-baserade företaget NEVS, som utvecklar en ny bil på Saab:s fordonsplattform, presenterar sin satsning på elfordon och mobilitetslösningar för framtidens städer. I det ingår bland annat självkörande fordon som själva kan hämta sina passagerare.  Perfekt för nästkommande generation av bilpooler.

Azelio, ett av världens mest framgångsrika företag på solceller, medverkar på ElectriCITY-dagen för att berätta om det allra senaste inom solcellstekniken. Företaget har utvecklat en unik teknologi för lagring av solenergi, som gör elen tillgänglig – när den bäst behövs, dygnet runt – till en låg kostnad. Effektivt, pålitligt och hållbart.

Ha koll på energi- och vattenförbrukningen och mycket annat med hjälp av sensorer och digitala styrsystem. Det uppkopplade hemmet presenteras på ElectriCITY-dagen av Telia. Det handlar om hur ditt hem kan bli mer energieffektivt och säkrare, även då du är bortrest. Det smarta hemmet, helt enkelt.

Undvik dyra och onödiga vattenskador genom ett nytt modernt vattenlarm. Länsförsäkringar finns på plats för att berätta om en automatisk vattenavstängare som känner av ett läckage i ett tidigt skede. Ett sofistikerat system som kan spara både mycket pengar och besvär, och som nu ska testas i ett projekt i Sjöstan.

– Vi kommer också berätta om flera pågående projekt i Hammarby Sjöstad, bland annat om en mini-bilpool som innebär att tre familjer delar på en elbil. Dessutom kommer vi att informera om den kommande teknikmässan i Hannover, världens ledande mötesplats för teknik. Vi vill nu, tillsammans med Teknikföretagen, bjuda in samarbetspartners till mässan, berättar Jörgen Lööf.

Se hela programmet här:

11.00  Genomgång agenda – Ann-Sofi Gaverstedt, ordförande ElectriCITY.

Kl 11.05-11.20 Hammarby Sjöstad 2.0: Hur kan vi bli koldioxidneutrala redan år 2030?

11.05  Hammarby Sjöstad – Strategiska mål, koldioxidneutral år 2030. Hur når vi dit? – Örjan Svane, KTH och Allan Larsson, ElectriCITY.

11.20 -12.20 Smart och förnybar energi

11.20  Smart och förnybar energi – Marie-Louise Persson, Riksbyggen och Björn Laumert, KTH, rapporterar om samtal och slutsatser i styrgruppen energi. Vilka tekniker vi bör satsa på för att nå klimatmålen och hur vi kan utmana de nya effekt-tarifferna.

11.35  Diskussion

11.45  Gemensam upphandling av energiåtgärder i Hammarby Sjöstad – Jörgen Lööf, ElectriCITY, informerar om höstens Brf-projekt för att växla upp energiarbetet.

11.50   Solcellsprojekt i Sjöstaden – Rickard Dahlstrand, ElectriCITY, berättar om tre olika upphandlingsmodeller för att engagera fler Brf att satsa på solel.

11.55  Energilager – Bo Normark, InnoEnergy, om hur en sänkning från 16 A till 1 A är möjlig.

12.05  Två clean-tech företag inom energi presenterar sina innovationer i ett MatchMaking-event: Innenco och Azelio solel.   

12.20-13.00  Lunch    

Kl 13.00 -14.00 Hållbara transporter – elbussar och elbilar 

13.00  Bussplan Stockholm/Sverige – Vad händer? Översikt av Ulo Maasing, Bussmagasinet och Sten Bergman, ElectriCITY.

13.15   ElBilar på väg – Hammarby Sjöstad som testbädd, Charlotta Eisner, DEFA, ordförande i styrgruppen för hållbara transporter, inleder samt rapporterar tillsammans med Sten Bergman, om hur Hammarby Sjöstad kan bli koldioxidneutral med hjälp av innovationer och miljözoner.

13.35  Diskussion

13.45  Två clean-tech företag inom transport presenterar sina innovationer i ett MatchMaking-event: NEVS och Hertz.

14.00-14.10 Juice och frukt 

Kl 14.10-14.35. Svensk export av hållbara städer

14.10  Internationalisering – New York – möjligheter samarbete plus Teknikmässan i Hannover – Ann-Sofi Gaverstedt, Teknikföretagen, berättar om mässan och ett erbjudande från ElectriCITY och Teknikföretagen.  Erbjudandet bifogas nedan.

14.15  Höstens internationella MatchMaking-event för Kina och Indien – Jörgen Lööf informerar.

14.20  Två clean-tech företag presenterar sina innovationer i ett Matchmaking-event: Husqvarna och UbiGo.        

Kl 14.35-14.45 Delningsekonomi

14.35  Tre bra exempel på delningsekonomi i Hammarby Sjöstad just nu! – Selene Samuelsson, Sharing Cities.

Kl 14.45 -15.00 Digitala lösningar i Hammarby Sjöstad

14.45  Nya initiativ i Hammarby Sjöstad för att kostnadseffektivisera och förenkla med hjälp av datadriven innovation – Rickard Dahlstrand, ElectriCITY.

14.50  Det moderna vattenlarmet och vägen till nolltolerans mot vattenskador – Björn Ragnarsson, Länsförsäkringar.

14.55  Det uppkopplade hemmet – Telia presenterar ett nytt koncept.

Kl 15.00-15.15 SjöstadsOpinion 2018 

15.00  Vad tänker och vad gör Sjöstadborna för miljö och klimat? -Gun Pettersson, Novus, som har gjort våra årliga undersökningar i Hammarby Sjöstad, presenterar en sammanställning.

Kl 15.15-15.25  Summering

15.15  Ann-Sofi och Jörgen Lööf summerar EC-dagen.

Eldrivna företagsbilar snabbspår för att nå klimatmålen

Ska vi klara utsläppsmålen för våra inrikes transporter måste betydligt fler köpa laddbara bilar än i dag. Här kan företagen bli ett draglok.

Det skriver representanter från ett flertal företag i en debattartikel i Göteborgsposten.

Klimatmålen kan endast nås genom att fler företag väljer elbilar, anser författarna av en debattartikel i Göteborgsposten

Skribenterna anser att svenska företag måste gå i täten när gäller val av tjänstebilar. Genom att erbjuda personalen laddbara förmånsbilar och personalbilar så kommer fler elbilar ut på marknaden. En nödvändighet för att vi ska nå de av riksdagen uppsatta klimatmålen, anser författarna.

Ståndpunkten ligger i linje med det arbete som sedan en tid genomförs i projektet ”Ladda Hemma” i Sjöstan. Syftet med projektet är att stimulera utvecklingen av elbilar genom att förse stadsdelens garage med laddplatser för elbilar. En konkret aktivitet har varit att vi hjälpt ett antal bostadsrättsförerningar att få bidrag från regeringens Klimatkliv för att på så sätt få ned installationskostnaderna.

Läs mer om Ladda Hemma här http://hammarbysjostad20.se/ladda-hemma/

Läs hela debattartikeln i Göteborgsposten här http://www.gp.se/debatt/snabba-på-omställningen-med-laddbara-förmånsbilar-1.9398834

 

ElectriCITY ingår i Swedish Testbeds

ElectriCITY finns nu registrerat på Swedish Testbeds, som är ett strategiskt projekt inom ramen för Smart Built Environments – en långsiktig satsning för att ta fram hållbara och integrerade sätt att bygga städer och stadsdelar.

Syftet med Swedish Testbeds är att stimulera en dialog mellan de som har idéerna (behovsägare) eller driver projekt inom det digitaliserade samhällsbyggnadsområdet, och de som har resurserna (testbäddsägare) eller koncept för att testa, verifiera och vidareutveckla idéerna.

Målsättningen är att skapa överblick, dialog och samordning i syfte att förenkla vägen till test och verifiering, sporra till att nya idéer utvecklas till färdiga koncept, korsbefrukta och förädla idéerna och säkerställa att rätt testbädd används fullt ut. Allt för att snabba upp kommersialiseringen av svenska innovationer.

ElectriCITY ingår i kategorin ”verklig användarmiljö”. Det betyder att verksamheten och organisationen testas i den miljö där den är avsedd att användas. Besök vår sida på Swedish Testbeds här:  https://swedishtestbeds.com/testbed/electricity-stockholm/

Världspremiär för mini-elbilspool i Sjöstan

En elbil, en garageplats, en app och tre familjer. Nu är Sjöstadens första mini-elbilpool igång. Projektet är ett samarbete mellan ElectriCITY, Renault och Hertz.

Upplägget är att tre hushåll delar på en och samma bil som har sin parkeringsplats i den egna bostadsrättsföreningens garage. På en plats med laddare för elbilar, naturligtvis. Bilen bokas via en app som är ansluten till Hertz bokningssystem. Hela testperioden är kostnadsfri för testförarna och projektet står även för elkostnaden på P-platsen.

-Vi är både glada och stolta över att vi fått igång testet. Det här är bra både för miljön och den egna plånboken, eftersom det ju också handlar om delningsekonomi, säger Jörgen Lööf, vd för ElecriCITY.

De tre familjer som ingår i den första testgruppen bor alla i bostadsrättsföreningen Hammarby Kanal. En av dem är familjen Jeppson Bartolomé som har egen bil, men som de inte använder så ofta.

Tre familjer delar elbil i nytt projekt i Hammarby Sjöstad

– Vi funderar på att sälja bilen och ville därför testa det här. Vi tror det kan passa oss samtidigt som det känns bra med ett mer miljövänligt alternativ. Egentligen är det ett koncept som borde intressera många som bor i en storstad, säger Charlotta Jeppson.

Bilen, en Renault Zoe som enbart går på el, lånas ut gratis av Hertz. Vid testperiodens slut, efter tre månader, görs en utvärdering. Där kommer intrycken och erfarenheterna att summeras. Det handlar framför allt om beteenden och samarbeten mellan de familjer som delar på bilen, till exempel hur man kommunicerat med varandra, hur bilen använts, vid vilka tider, om några valt att samåka samt hur man kommit överens sinsemellan om någon velat boka bilen en längre tid.

Efter provperioden erbjuds testfamiljerna att fortsätta hyra bilen via Hertz. Detta utan att behöva binda upp sig i långa abonnemang eller leasingavtal. Priset är 1900 kronor per månad och familj, plus kostnader för el och garageplats.

-Elbilar tillhör framtiden och vi tror att flertalet av dem som provat elbil under några månader kommer ha svårt lämna den tekniken. säger Per Hägg på Hertz. Jag tycker dessutom att konceptet med en mini-bilpool har många fördelar, bland annat att hyrestagarna känner ett större ansvar för att vårda bilen. Man har ju att ta hänsyn till sina närmaste grannar.

ElectriCITY söker nu fler familjer som vill ingå i den första testperioden. De enda förutsättningarna är att det finns laddare för elbil i garaget samt att man är tre hushåll.

Läs mer om testet här http://hammarbysjostad20.se/elbilspooltest